□ 本报记者 李睿劼

在海南省海口市区通往美兰机场的路边，由太阳能电池板和风叶共同构成的新能源路灯，已经成为这个海滨城市的新风景。湛蓝的天空下，随风旋转的风叶，正在指示着海南——一个洁净海岛的未来。

看着我国利用清洁能源、发展低碳经济的成果，我们不禁会联想到正在地球另一端召开的全球气候大会。会前，我国承诺到2020年，单位GDP碳排放减少40%至45%。这一承诺得到了联合国和多数发展中国家的赞许。而一些西方发达国家在这次大会上的表现却不尽人意。

发达国家已经完成了工业化，实施碳预算、征收碳税应对气候变化势在必行。而发展中国家正处在工业化中期，向低碳经济转型的难度较大。目前，中国二氧化碳排放总量大，增长速度快，减排压力很大。但是，中国选择了既对自己负责，又要对世界负责；既对当代人负责，又要对后代负责的态度，以实际行动履行着一个发展中大国的义务和责任。

中国不是碳排放的“原罪国”。一个不争的事实是，中国是目前世界上碳排放总量最大的国家之一，但是将碳排放的罪过归咎于中国是片面的。决定资源消耗速度和碳排放速度的根本是消费方式，商品贸易在本质上是资源的贸易。只要世界选择了消费以化石能源为主要能源生产的商品，就意味着高碳排放，以及与之对应的生产方式和产品市场。

在开放的国际经济背景下，就会有国家承担这种分工，是中国也可能是其他国家充当“世界工厂”。我们可以看到发达国家在它们的后工业化时代，进口并消耗大量高排放、高污染、高能耗的产品。按照比较优势分工的世界市场，其生产、交换、流通、消费有内在区域布局，片面指责某个国家是没有科学依据的。

中国为减少碳排放做出了巨大贡献。一方面，中国节能减排工作取得显著成绩。国家发改委表示，中国如果能实现“十一五”期间的节能减排目标，将节能20%，减少16亿吨二氧化碳排放，这个目标在国际上是贡献最大的。另一方面，公众的环保意识增强。据中国环境文化促进会的调查，2006至2008年环境污染问题的关注比例连续三年进入前三名，调查还显示公众的环保意识和支付意愿也在逐步提高。

气候变化问题不是一个国家能够解决的，需要全球积极共同参与、共同致力于经济的可持续发展。为实现经济增长，人类付出了沉重的环境和社会代价。生态系统、农业生产、森林和水系统都遭受了不可挽回的破坏，并且还在加速恶化。无论是对于人类健康、生命、生计的威胁，还是自然灾害发生的范围和频率也都在增加。

12月18日是哥本哈根全球气候大会原定闭幕的日子。《孟子》曰：“得道多助，失道寡助。”相信中国以这样负责任的姿态出现，一定会赢得绝大多数国家的尊重和支持。